據(jù)路透社消息，通用汽車(chē)由于延遲召回點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障車(chē)輛，在美國(guó)被罰款3,500萬(wàn)美元。
5月16日，通用汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，業(yè)已同美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局NHTSA達(dá)成協(xié)議，同意就未能及時(shí)回應(yīng)汽車(chē)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障調(diào)查支付3,500萬(wàn)美元的罰款。除了接受罰款，通用汽車(chē)還同意未來(lái)在更大范圍內(nèi)配合當(dāng)局就安全問(wèn)題展開(kāi)調(diào)查，同時(shí)承諾今年10月4日完成修復(fù)車(chē)輛；倘若發(fā)生任何變化，通用都將向NHTSA通報(bào)。
NHTSA今年4月8日曾宣布，由于在最后期限之前，通用汽車(chē)未能就召回事件中的相關(guān)問(wèn)題作出充分回應(yīng)，因此對(duì)其處以每日7,000美元的罰款，直至其對(duì)所有107個(gè)調(diào)查問(wèn)題完成應(yīng)答。
由于汽車(chē)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)缺陷，通用從今年1月底開(kāi)始在全球召回260萬(wàn)輛以上汽車(chē)。過(guò)去10年里，該問(wèn)題已導(dǎo)致至少13人在車(chē)禍中喪生。而根據(jù)通用提交給美國(guó)國(guó)會(huì)眾議院能源與商務(wù)委員會(huì)的文件，早在2001年公司就已知曉上述問(wèn)題，但絕大多數(shù)車(chē)輛都未及時(shí)召回。
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