上海大眾的進(jìn)口車戰(zhàn)略開始加速。日前，在上海大眾進(jìn)口車品鑒會上，上海大眾表示，明年大眾進(jìn)口車甲殼蟲和尚酷將在上海大眾經(jīng)銷商渠道內(nèi)銷售，此外，可以銷售大眾進(jìn)口車的上海大眾經(jīng)銷商的數(shù)量也將由目前的90家增加至150家。
據(jù)悉，今年9月上海大眾與大眾汽車(中國)就大眾品牌進(jìn)口車業(yè)務(wù)啟動了戰(zhàn)略合作，在全國部分一二線城市及主要的三四線城市引入進(jìn)口車型。最初，上海大眾旗下的71家指定經(jīng)銷商可以銷售大眾進(jìn)口車，首批銷售的進(jìn)口車型包括原裝進(jìn)口旗艦豪華SUV途銳、高端商務(wù)車邁特威，以及多功能全能MPV夏朗。此戰(zhàn)略進(jìn)一步加強(qiáng)了上海大眾與大眾汽車集團(tuán)的合作，提升了大眾品牌在中國市場的占有率。同時，途銳和邁特威的引入，使上海大眾VW品牌的產(chǎn)品線拓展至高端SUV市場及高端商務(wù)車市場，此次的合作被視為上海大眾品牌高端化的又一次嘗試。
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，上海大眾升級產(chǎn)品陣容勢在必行，在兩家大眾合資企業(yè)里，一汽-大眾用戶消費升級可以選擇奧迪，而上海大眾的最高端產(chǎn)品是帕薩特，已經(jīng)不能滿足越來越多的消費升級需求。據(jù)北京商報記者了解，作為整體戰(zhàn)略的一部分，上海大眾正不斷拓展高端豪華汽車細(xì)分市場，以滿足消費者日益升級的需求。上海大眾未來明確的目標(biāo)是將進(jìn)軍新的細(xì)分市場、進(jìn)軍豪華車市場，這對于銷售了30年桑塔納和十余年帕薩特的上海大眾來說，面臨著提升品牌的問題。上海大眾汽車有限公司銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理、上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理賈鳴鏑在接受采訪時說：“C級、大型SUV兩年內(nèi)將上市，我們的銷售網(wǎng)絡(luò)要提早做準(zhǔn)備。”
同時，上海大眾還將不斷擴(kuò)充旗下產(chǎn)品陣容。賈鳴鏑表示：“僅在現(xiàn)有的成熟市場里去做細(xì)分是不夠的，我們要創(chuàng)造新的細(xì)分市場。”賈鳴鏑所說的新的細(xì)分市場指的就是高端車市場。按照上海大眾的規(guī)劃，2015年將是其新品集中井噴的一年，總共有7款新車面市，除了全新帕薩特、全新途觀、全新轎跑車之外，還將有大型SUV和C級車兩款豪華車型。
汽車分析師賈新光認(rèn)為，高端進(jìn)口車的銷售將提升上海大眾經(jīng)銷商的各方面能力，并可以為其未來銷售豪華車做準(zhǔn)備。
