12月1日起，臺州將對所有機(jī)動車輛實(shí)施排氣污染定期檢驗(yàn)，經(jīng)排氣污染定期檢驗(yàn)不符合規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車，環(huán)保部門不得核發(fā)環(huán)保標(biāo)志。2013年1月1日后，未持有有效環(huán)保標(biāo)志的本市籍號牌機(jī)動車，全天24小時(shí)禁止在臺州市行政區(qū)域內(nèi)通行。
廣大車友要去哪里檢驗(yàn)，檢驗(yàn)時(shí)要注意哪些問題，檢驗(yàn)不合格要怎么處理呢？昨天，記者就此走訪了相關(guān)部門，為大家一一解答。
共9個(gè)檢測點(diǎn)，合格后發(fā)給相應(yīng)標(biāo)志
據(jù)了解，機(jī)動車排氣檢測基本上遵循屬地檢測的原則，即各地的機(jī)動車輛都應(yīng)在各縣市區(qū)檢測站進(jìn)行檢測。目前，臺州共有9個(gè)點(diǎn)可以進(jìn)行檢測。
具體的機(jī)動車排氣檢測一般程序如下：候檢→提交證件(車輛行駛證、機(jī)動車登記證)→檢測→繳費(fèi)→領(lǐng)證→提車。
臺州屬于機(jī)動車排氣污染防治重點(diǎn)城市，輕型汽油車排氣檢驗(yàn)采用簡易瞬態(tài)工況法，重型汽油車排氣檢驗(yàn)采取雙怠速法，柴油車排氣檢驗(yàn)采用煙度法并逐步過渡到采用加載減速法。
檢測后將發(fā)給全國統(tǒng)一的機(jī)動車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志，分為綠色和黃色兩種。裝用點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)達(dá)到國家第一階段及以上排放標(biāo)準(zhǔn)、裝用壓燃式發(fā)動機(jī)達(dá)到國家第三階段及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車核發(fā)綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志。未達(dá)到上述排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車核發(fā)黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志。
據(jù)了解，臺州將在主城區(qū)劃定無環(huán)保標(biāo)志與黃標(biāo)車輛限行區(qū)域，違反限行禁令標(biāo)志擅自駛?cè)胂扌袇^(qū)域的，將依法予以處理；機(jī)動車輛在年審以前，應(yīng)取得環(huán)保標(biāo)志，未取得環(huán)保標(biāo)志的車輛將不得進(jìn)行安檢，公安、交通等機(jī)動車管理部門不予核發(fā)有關(guān)檢驗(yàn)合格標(biāo)志，機(jī)動車不得上路行駛。
多種因素影響排氣檢驗(yàn)
據(jù)市環(huán)保局宣教信息中心副主任李展明介紹，機(jī)動車污染物的排放量受多種因素的影響，主要有機(jī)動車排氣控制技術(shù)、發(fā)動機(jī)的工作狀況、油品質(zhì)量、三元催化轉(zhuǎn)換器的功效、水濕、油溫，車主檢測時(shí)要提前預(yù)熱機(jī)動車，盡量避免冷車上檢測線。
另外，機(jī)動車排氣檢測應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
1.確保車況良好，無影響安全或檢測偏差的機(jī)械故障。
2. 車輛的發(fā)動機(jī)、變速箱、冷卻系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)應(yīng)無滲漏(指機(jī)油或冷卻液)，排氣系統(tǒng)無泄漏，燃油箱密封完好。
3.車輛的驅(qū)動輪輪胎直徑一致，輪胎表面干燥、清潔，應(yīng)清除鑲嵌在輪胎花紋表面內(nèi)的石子、沙子等異物，以防傷人。
4.車輛檢測前要關(guān)閉空調(diào)、暖氣等附屬設(shè)備，并中斷可能影響檢測正常進(jìn)行的功能。如ABS/ASR(TRAC)、ESP、EPC，或其他有可能在檢測過程中自動對車輛制動的影響或改變發(fā)動機(jī)功率的裝置。
5.車輛的車牌號碼和車架號應(yīng)與行駛證所登記號碼一致。
“包檢包過”不可信
“目前，檢測采用簡易瞬態(tài)工況法為主，少數(shù)車輛采用雙怠速法。其中，簡易瞬態(tài)工況法檢測每車次65元，雙怠速法檢測每車次20元。一些中介竟開出高價(jià)，向車主承諾‘包檢包過’。經(jīng)查，其慣用的手法大都是為車安裝三元催化轉(zhuǎn)化器，等檢測過關(guān)后再拆除。但污染車仍是污染車，下一次檢測還是不合格�！崩钫姑髡f。
據(jù)介紹，市場上出現(xiàn)的“中介”承諾可“包檢包過”不可信，因?yàn)槌瑯?biāo)的原因有許多種，在沒有查清病因前，就裝三元催化轉(zhuǎn)化器不可取。另外，排氣檢測未達(dá)標(biāo)的機(jī)動車中，再檢仍有近1/5車會超標(biāo)準(zhǔn)排放，其中不少都是因?yàn)閾Q裝三元催化轉(zhuǎn)化器出了問題，有的是與故障不匹配，有的壓根就是幾百元一只的假冒偽劣產(chǎn)品。建議車主，盡量選擇原廠的4S店或資質(zhì)好的修理廠進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，三元催化轉(zhuǎn)化器盡量選擇原廠生產(chǎn)的三元催化轉(zhuǎn)化器。
