夜間12點(diǎn)以后，基本上人車都沒有了，不管在什么道路上，我們都應(yīng)該按照交通法規(guī)行駛。不過越是車少，越要提高警惕，因?yàn)榭傆幸徊糠譄o良司機(jī)趁著晚上人少車少的機(jī)會(huì)下各種違章，給自己、給他人帶來很嚴(yán)重的交通事故隱患。不少視頻以及書刊上登記關(guān)于夜間闖紅燈致命事件。
1.千萬別抱僥幸心理闖紅燈
夜里到一個(gè)路口時(shí)遇到紅燈，左右看看沒人、沒車就闖過去的行為絕對(duì)是害人害己，因?yàn)橥砩弦暰�很不好，如果再加上周圍有障礙物阻擋，你根本無法準(zhǔn)確判斷是否有其他車輛或者行人出沒。如果此時(shí)你闖紅燈過去的話，很可能就會(huì)發(fā)生撞車、撞人的交通事故。紅燈停、綠燈行是我們從小就知道的一個(gè)規(guī)范，而且是底線規(guī)范，觸及它是絕對(duì)不成的。大家千萬別覺得晚上沒人、沒車闖紅燈也沒事兒，在這種僥幸心理的驅(qū)使下闖紅燈的話也請(qǐng)為自己的安全和別人的安全著想，我相信您不會(huì)給死神買單吧！
2.夜晚盲區(qū)大，黑暗處多留心
夜晚能清晰看到的有效視線范圍也就是車頭前方10多米，左右120度的范圍，而正側(cè)，側(cè)后方和正后方的視線相對(duì)微弱，如果旁邊有其他光源還好，如果沒有光源，除了車頭前面的地方將會(huì)是一片漆黑。而就是視線很不好的車側(cè)面是發(fā)生事故的最高地帶，因?yàn)橛蟹治霰砻�，很多夜間的事故中行人，非機(jī)動(dòng)車，都是在這個(gè)區(qū)域與車輛發(fā)生碰撞的。
3.注意合理使用燈光
燈光必須合理使用，而很多朋友在城市里卻不會(huì)用，本來好好的照明情況非要用與遠(yuǎn)光燈。遠(yuǎn)光燈的用法一定要合理，主要就是兩個(gè)作用，提示前方的人或車輛，在前方無車和無來車的情況下短時(shí)間照亮遠(yuǎn)方道路，千萬不要長時(shí)間開啟遠(yuǎn)光燈。
4.控制車速和跟車距離
夜里視線很差，所以為了安全我們要比白天駕駛保留更充裕的跟車距離，并且控制好車速。我相信大家在路況好的時(shí)候心里都有一種“摟不住”的感覺，這么好的路況不開快點(diǎn)真對(duì)不起每年交的“養(yǎng)路錢”。而在這時(shí)候請(qǐng)大家冷靜，腦子里一定要繃緊一根弦，千萬不要因?yàn)闆]車沒人就掉以輕心。在公路的出入口、十字路況或者胡同口帶一點(diǎn)剎車減速，以防萬一。另外給大家介紹一個(gè)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，就是在比較寬的道路上，盡量在道路的中間行駛，不要貼邊，因?yàn)橐估锏男腥艘灿锌赡鼙荛_天橋和地下通道等直接橫穿馬路或翻越隔離帶，靠中間行駛可以增加躲避幾率。在發(fā)生事故的前幾秒，車速降低10km/h就能挽救一條生命。
5.禁止駕駛疲勞
夜里開車的朋友肯定都是有事兒的人，運(yùn)輸、趕路、有急事兒，不過有多著急的事兒也要專注駕駛，不要太心急，出了問題更耽誤事兒。如果感覺到自己困了，千萬別硬撐著，開過長途的朋友都知道，有一種感覺叫人在開車但大腦已經(jīng)木了。出現(xiàn)這種感覺的時(shí)候請(qǐng)把車停下來，要么休息，要么換用其他交通工具，別因小失大。
6.準(zhǔn)確判斷路況
特別是在不熟悉的道路上，一定要控制好車速，不要太求快，速度越快反應(yīng)時(shí)間越少，等看見就晚了，躲不開了，欲速則不達(dá)。
夜間行車安全是非常重要的，看似清爽的交通壞境中也隱藏著很多隱患，而且是不出事兒則罷，出事兒就沒輕的。不管人多人少，不管白天黑夜，交通規(guī)則是不變的，一定要嚴(yán)格按照規(guī)則行事，別跟安全過不去，即使是夜里，也不差那一腳油。
