合肥倍思特告訴您:爆胎的原因是多方面的,是一種復雜的輪胎破壞現(xiàn)象。爆胎事故危險大,車毀人亡概率高,保險公司不理賠。至使有些人談虎色變,認為爆胎不勝防。其實只要弄清爆胎的根本原因,找到禍根,問題是不難解決的,甚至能迎刃而解。
輪胎缺氣行駛是爆胎的禍根。車輛的缺氣(輪胎胎壓低于標準胎壓)行駛時,隨著胎壓的下降,輪胎與地面的摩擦成倍增加,胎溫急劇升高,輪胎變軟,強度急劇下降。這種情況下,如果車輛高速行駛,就可能導致爆胎。如果車輛在低速行駛,也會傷胎,而且潛伏期長,隱蔽性大,更有危害性,為以后高速行車時埋下爆胎隱患。
現(xiàn)以無內胎輪胎(即子午胎)為例說明輪胎缺氣行駛是爆胎的禍根,剖析如下:為了提高輪胎的強度,在其簾布層外圍加有一層鋼絲。這種結構的輪胎強度高,散熱條件好,適應高速行駛。但它也有一個極大的弱點,最怕缺氣行駛。當輪胎缺氣行駛時,除了輪胎與地面摩擦生熱外,胎體內的鋼絲與輪胎之間也會摩擦生熱,過熱狀態(tài)會加速鋼絲與橡膠的老化、變形,甚至內部斷裂以至斷層,致使輪胎強度遭到破壞,種下爆胎的禍根。所謂重視平時對輪胎的保護,其中重要的一條,就是一定要做到防止車輛輪胎缺氣行駛。一定要定期檢查胎壓,保持標準胎壓(車輛出廠對胎壓都有嚴格的規(guī)定,并將胎壓標準印在加油口蓋上)。簡而言之,那怕是發(fā)生一次缺氣行駛,也會破壞輪胎構造和強度。種下爆胎的禍根!而只要防止了缺氣行駛,就能保護輪胎的構造和強度,避兔爆胎事故的發(fā)生。
看來預防爆胎的間題轉變成了防止輪胎缺氣行駛的問題,進而又轉變成克服慢撒氣的問題。也就是說,只要克服了輪胎的慢撒氣就可以克服缺氣行駛,從而防止爆胎。通過以上分析,我們把一個復雜的爆胎問題變成了一個杜絕輪胎慢撒氣的問題?傊,預防爆胎的難題不會永遠困惑人們,可以用比較容易實現(xiàn)的防止輪胎慢撒氣的辦法來解決。只要我們認真解決了輪胎缺氣行駛的問題,對受過傷的輪胎不要再使用,防患于未然,我們就可以有效地預防爆胎。
1)首先要提醒您特別注意的是,爆胎不僅僅是在夏天才發(fā)生。如果胎壓過低或過高,胎面過度磨損接近報廢,即使在隆隆的冬日,車輛的輪胎也可能爆裂。因此,避免輪胎爆胎應從日常的保養(yǎng)抓起。
(2)經(jīng)常檢查輪胎能起到消除爆胎隱患的作用。特別是要檢查輪胎胎壓是否在標準范圍之內,不能過高也不能過低。
(3)要經(jīng)常剔除胎面花紋溝槽中的石子或異物,以免輪胎胎冠的變形。檢查輪胎胎側有無刮、刺傷,是否露出簾線,如果有應及時更換。
(4)經(jīng)常在高速公路上行駛的車輛,一定要定期對輪胎進行換位,關于輪胎換位的時間、方式及相關知識請參閱本刊2005年5月號汽車版雜志中的《大話輪胎》欄目。
(5)車輛在高速公路上行駛時,駕駛員應雙手握穩(wěn)轉向盤,盡量避免駛過異物(如石頭、磚頭及木塊等),避免高速駛過突然出現(xiàn)的深坑。
(6)所有輪胎都應在其使用壽命范圍之內使用(轎車輪胎的使用壽命應在2~3年或者行駛6萬km左右),超過使用壽命或已經(jīng)嚴重磨損的輪胎應及時更換新胎。
(7)在烈日炎炎的夏日里,如果需要長時間停放車輛,最好是將車輛停放在陰涼的地方,以免輪胎在烈日下暴曬。
(8)不知您有沒有注意到,現(xiàn)在很多專業(yè)輪胎店或者專業(yè)汽車維修服務店都有為輪胎充氮氣的服務項目。如果您的輪胎充入的是氮氣,不僅可以延長輪胎使用壽命,更可以長時間保持胎壓穩(wěn)定,減少爆胎幾率,增加車輛行駛的安全性。