合肥倍思特告訴您：車市競(jìng)爭(zhēng)，比拼的是速度，更是耐力，而最終體現(xiàn)的是產(chǎn)品的綜合實(shí)力�！把砰w之所以能夠在眾多強(qiáng)敵中殺出重圍，靠的是強(qiáng)大的產(chǎn)品力和服務(wù)力�！睆V汽本田一位經(jīng)銷商銷售經(jīng)理告訴記者說，第八代雅閣所擁有的產(chǎn)品、服務(wù)“雙核驅(qū)動(dòng)”，是保證雅閣在競(jìng)爭(zhēng)中勝出的關(guān)鍵。
上述經(jīng)銷商的話得到了廣本生產(chǎn)本部技術(shù)部副部長(zhǎng)黃永生的認(rèn)可，他告訴中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者，第八代雅閣融匯了本田的主流先進(jìn)技術(shù)，能夠全面體現(xiàn)其動(dòng)力、操控、安全和燃油經(jīng)濟(jì)性的完美統(tǒng)一。作為生產(chǎn)部的技術(shù)負(fù)責(zé)人，黃永生最熟悉雅閣的技術(shù)優(yōu)勢(shì)所在，“雅閣采用了只有極少數(shù)高端車型上使用的雙橫臂式前懸掛、多連桿獨(dú)立后懸掛，提供了極佳的行駛性能、操控性能和制動(dòng)性能”。此外，VGR可變齒輪比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，配合新增的前懸掛支柱頂部加強(qiáng)桿，加強(qiáng)了車身剛度、減低轉(zhuǎn)彎側(cè)傾，還使車輛的轉(zhuǎn)向感更加靈敏和直接。他強(qiáng)調(diào)稱，“‘高質(zhì)感和運(yùn)動(dòng)感’，這是客戶非常在意的內(nèi)容，因此，雅閣一定要做到最好�！�
聽了這些話，我想您對(duì)第八代雅閣有了更新一層的了解了。
